TVS Radeon 110: नए बेस वेरिएंट और कलर्स के साथ बजट सेगमेंट में हलचल

भारतीय सड़कों पर बजट बाइक्स की जंग अब और दिलचस्प हो गई है। TVS Motor Company ने अपनी लोकप्रिय कम्यूटर बाइक TVS Radeon 110 के पोर्टफोलियो में एक नया और काफी किफायती बेस वेरिएंट उतारकर बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने की कोशिश की है। यह कदम खासकर उन लोगों के लिए है जो ऑफिस या कॉलेज जाने के लिए एक भरोसेमंद और सस्ती सवारी ढूंढ रहे हैं। दिल्ली जैसे बड़े शहरों से लेकर ग्रामीण इलाकों तक, यह बाइक अब नए कलर ऑप्शन्स और अलग-अलग प्राइस पॉइंट्स के साथ उपलब्ध है, जिससे यह सीधे तौर पर हीरो स्प्लेंडर और होंडा ड्रीम जैसी दिग्गजों को चुनौती दे रही है।

दरअसल, यह कहानी 23 अगस्त 2019 को शुरू हुई थी जब टीवीएस ने पहली बार रेडियन को महज 48,400 रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया था। कंपनी का लक्ष्य पहले ही साल में 2 लाख यूनिट्स बेचने का था। लेकिन समय के साथ बाजार की मांग बदली और ग्राहकों को कुछ ऐसा चाहिए था जो दिखने में क्लासिक हो और जेब पर हल्का। बस इसी जरूरत को पूरा करने के लिए अक्टूबर 2024 में कंपनी ने एक नया बेस वेरिएंट पेश किया, जिसकी कीमत 58,880 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई। यह वेरिएंट पहले के मुकाबले करीब 2,525 रुपये सस्ता है, जो मिड-वेरिएंट 'डिजी' (Digi) की तुलना में पूरे 17,514 रुपये की बचत कराता है।

इंजन की ताकत और माइलेज का गणित

अगर हम इसके मैकेनिकल्स की बात करें, तो TVS Radeon 110 में 109.7cc का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है। यह इंजन 8.08 से 8.2 bhp की पावर और 4500 rpm पर 8.7 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। अब आप सोचेंगे कि क्या यह शहर की भीड़भाड़ के लिए काफी है? जवाब है, हाँ। 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह बाइक चलाने में काफी सहज है। सबसे बड़ी बात इसका माइलेज है—कंपनी का दावा है कि यह 69.3 किलोमीटर प्रति लीटर की रफ्तार से दौड़ती है, जो आज के पेट्रोल के दामों को देखते हुए किसी राहत से कम नहीं है।

बाइक का वजन भी काफी संतुलित रखा गया है। ड्रम ब्रेक वेरिएंट का वजन 113 किलोग्राम है, जबकि डिस्क ब्रेक वाला मॉडल 115 किलोग्राम का है। वहीं, 180mm का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे भारतीय सड़कों के गड्ढों और ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए एकदम सही बनाता है। ईंधन के लिए इसमें 10 लीटर का टैंक दिया गया है, जो लंबी दूरी की यात्रा के दौरान बार-बार पेट्रोल पंप रुकने की टेंशन कम करता है।

डिजाइन और आधुनिक फीचर्स का संगम

रेडियन की सबसे बड़ी खूबी इसका 'रेट्रो' लुक है। यह बाइक उन लोगों को पसंद आती है जिन्हें पुराने जमाने की क्लासिक बाइक्स का शौक है लेकिन फीचर्स मॉडर्न चाहिए। इसमें 18-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो इसे एक प्रीमियम लुक देते हैं। सुरक्षा के मोर्चे पर टीवीएस ने इसमें Combined Braking System (CBS) का इस्तेमाल किया है, जिसे कंपनी SBT (Smart Braking Technology) भी कहती है। यह तकनीक अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक को फिसलने से बचाती है।

सिर्फ पुराने लुक तक ही बात सीमित नहीं है। बाइक में एक कलर LCD स्क्रीन और USB चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। (सोचिए, सफर के दौरान फोन की बैटरी खत्म होने का डर अब नहीं रहेगा)। सस्पेंशन की बात करें तो आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे 5-स्टेप एडजस्टेबल डुअल शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं, जो राइड को काफी आरामदायक बनाते हैं।

कलर वेरिएंट्स और मार्केट की बदलती कीमतें

शुरुआत में यह बाइक मेटल ब्लैक, पर्ल व्हाइट, रॉयल पर्पल और गोल्डन बेज जैसे रंगों में आती थी। लेकिन बाद में कंपनी ने टाइटेनियम ग्रे और वोल्केनो रेड जैसे नए शेड्स जोड़े। अक्टूबर 2024 के अपडेट के बाद अब यह तीन मुख्य वेरिएंट्स में आती है: बेस, डिजी ड्रम और डिजी डिस्क। सबसे ज्यादा चर्चा इसके 'ऑल-ब्लैक' एडिशन की है, जिसमें ब्रोंज इंजन कवर का कॉन्ट्रास्ट इसे बेहद स्टाइलिश बनाता है।

हालांकि, समय के साथ कीमतों में बढ़ोतरी भी देखी गई है। जनवरी 2026 तक आते-आते, दिल्ली के डीलर्स और रिव्यूअर्स (जैसे दिल्ली DC Vlogs) के अनुसार, इसकी एक्स-शोरूम कीमत बढ़कर लगभग 69,000 रुपये तक पहुंच गई। यह पिछली कीमत से करीब 2,500 रुपये की बढ़ोतरी है। इसके बावजूद, इसकी बिल्ड क्वालिटी और टिकाऊपन की वजह से यह अभी भी एक हॉट केक की तरह बिक रही है। उत्तर प्रदेश के अलीगढ़ जैसे शहरों के शोरूम्स में इसकी भारी डिमांड देखी गई है।

प्रतिस्पर्धा और भविष्य की राह

बाजार में रेडियन का सीधा मुकाबला Hero MotoCorp की स्प्लेंडर और Honda की ड्रीम सीरीज से है। टीवीएस ने अपनी रणनीति 25 से 35 साल के उन युवाओं पर केंद्रित की है जो एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो ऑफिस जाने के लिए सस्ती हो और गांव-शहर दोनों जगह काम आए।

विशेषज्ञों का मानना है कि बजट सेगमेंट में अब केवल माइलेज काफी नहीं है; ग्राहकों को अब स्टाइल और यूटिलिटी (जैसे USB पोर्ट) भी चाहिए। रेडियन ने इसी बैलेंस को पकड़ा है। आने वाले समय में यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या टीवीएस इसमें कोई इलेक्ट्रिक वेरिएंट या और अधिक एडवांस्ड फीचर्स जोड़ता है।